香港工商總會(huì)大埔分會(huì)副主席、大埔區(qū)議員李文杰昨日在接受香港文匯報(bào)訪問(wèn)時(shí)表示，巴拿馬運(yùn)河作為全球貿(mào)易咽喉，其控制權(quán)涉及航運(yùn)話(huà)語(yǔ)權(quán)與供應(yīng)鏈安全。在中美博弈加劇、西方試圖重構(gòu)「去中國(guó)化」產(chǎn)業(yè)鏈的當(dāng)下，這類(lèi)資產(chǎn)的歸屬直接牽動(dòng)國(guó)家發(fā)展利益。長(zhǎng)和作為扎根香港的跨國(guó)企業(yè)，應(yīng)在追求利潤(rùn)最大化之余，正視自身在維護(hù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全中的角色。
「香港雖是國(guó)際金融中心，但更是中國(guó)抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的屏障。」李文杰說(shuō)，若企業(yè)僅以「股東利益」為由處置戰(zhàn)略資產(chǎn)，不僅可能損害國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，更將動(dòng)搖香港「超級(jí)聯(lián)系人」地位的根基。
他強(qiáng)調(diào)，歷史經(jīng)驗(yàn)表明，涉及國(guó)家發(fā)展利益的重大商業(yè)決策，從來(lái)都不是單純商業(yè)行為。維護(hù)國(guó)家安全沒(méi)有「純商業(yè)」的例外空間，呼吁有關(guān)企業(yè)重新審視交易，若短視于眼前利益，背離民族發(fā)展的時(shí)代需求，終將被歷史所審判。
香港紅磡土瓜灣（九龍城）工商業(yè)聯(lián)合會(huì)名譽(yù)顧問(wèn)、九龍城區(qū)議員林博表示，巴拿馬運(yùn)河港口是大西洋及太平洋貿(mào)易航道的主要樞紐港，一旦落入美資財(cái)團(tuán)手中，美國(guó)可能借此削弱中國(guó)「一帶一路」港口布局優(yōu)勢(shì)，將其作為遏制中國(guó)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。中國(guó)在拉美地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)和經(jīng)濟(jì)合作，更會(huì)因美國(guó)對(duì)運(yùn)河港口的掌控而面臨更多阻礙，增加了貿(mào)易成本和不確定性。美國(guó)海軍亦有機(jī)會(huì)借此提升在拉美地區(qū)的軍事投射能力，鞏固其在西半球的軍事優(yōu)勢(shì)地位，對(duì)周邊國(guó)家施加軍事壓力。
「一旦港口落入他人手中，我們航運(yùn)命脈受到掣肘，即處于被動(dòng)狀態(tài)。」他認(rèn)為，長(zhǎng)和出售港口已不再是普通商業(yè)交易，而是涉及國(guó)家利益和安全的重要決策，呼吁有關(guān)企業(yè)看清現(xiàn)實(shí)、放棄幻想，以國(guó)家利益為重，立即停止交易。