馬斯克與特朗普分道揚(yáng)鑣，都是美國(guó)的悲哀，都是命運(yùn)在左右，都是失敗的結(jié)果，只不過(guò)是先與后的同路人！
不過(guò)，馬斯克的境遇要比特朗普好得多，起碼在美國(guó)經(jīng)濟(jì)崩潰前，可以從容選擇更大的空間，而特朗普恐怕沒(méi)有這樣的選擇余地，只有孤注一擲身敗名裂徹底失敗！
美國(guó)優(yōu)先，是二十一世紀(jì)中葉葬送美國(guó)自己最偉大的口號(hào)，這就是天意！
大道理
2025年5月29日11:07:51
新華社華盛頓5月28日電（記者熊茂伶 吳曉凌）美國(guó)企業(yè)家、政府效率部負(fù)責(zé)人埃隆·馬斯克28日在社交媒體X上說(shuō)，他作為“特殊政府雇員”的任期結(jié)束。
馬斯克在貼文中說(shuō)：“在我作為特殊政府雇員的任期即將結(jié)束之際，我要感謝特朗普總統(tǒng)給我這個(gè)機(jī)會(huì)。”他還說(shuō)，隨著時(shí)間推移，政府效率部的使命將會(huì)“越來(lái)越強(qiáng)”。
馬斯克被視為特朗普的親密盟友，在新一屆美國(guó)政府中領(lǐng)導(dǎo)政府效率部，直接參與大幅削減聯(lián)邦開(kāi)支和裁減聯(lián)邦雇員。但近日，兩人在聯(lián)邦財(cái)政政策上暴露分歧。22日，美國(guó)共和黨人掌控的國(guó)會(huì)眾議院以一票優(yōu)勢(shì)艱難通過(guò)被特朗普稱(chēng)為“大而美”的大規(guī)模稅收與支出法案。馬斯克隨后在接受哥倫比亞廣播公司采訪(fǎng)時(shí)表達(dá)不滿(mǎn)，稱(chēng)這項(xiàng)法案將增加聯(lián)邦赤字，“與政府效率部正在推進(jìn)的目標(biāo)背道而馳”。
另?yè)?jù)媒體此前報(bào)道，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)政府效率部期間，曾與國(guó)務(wù)卿魯比奧、財(cái)政部長(zhǎng)貝森特等多名政府內(nèi)閣成員發(fā)生過(guò)爭(zhēng)執(zhí)。根據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，今年以來(lái)，馬斯克對(duì)特朗普的支持已影響到特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)量和股價(jià)。過(guò)去幾周，馬斯克多次釋放信號(hào)，表示將減少在政治方面的工作量，重新專(zhuān)注于企業(yè)運(yùn)營(yíng)。
美國(guó)白宮2月曾表示，馬斯克的身份是“特殊政府雇員”。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，按照相關(guān)規(guī)定，作為“特殊政府雇員”，馬斯克一年內(nèi)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)不得超過(guò)130天。這意味著，從1月20日算起，馬斯克任期最晚在5月底結(jié)束。
